"Ktoś, kto broni sprzedawczyków, musi mieć kłopot z tolerowaniem ludzi przyzwoitych"
http://okop.salon24.pl/700016,hybrydowa-wojna-domowa
"Hybrydowa wojna domowa?
Czy tytułowe pytanie jest absurdalne? Być może, ale wczorajsze wydarzenie z samochodem PAD, nadaje takiemu pytaniu wcale nie tak bardzo abstrakcyjny sens. Po "wgłębieniu" się w temat opon i specjalnych samochodów BMW, przeznaczonych dla VIP-ów, wnioski są dosyć jednoznaczne:
Samoistne rozerwanie opony w tym samochodzie byłoby pierwszym takim przypadkiem na świecie i kompromitacją obu firm: BMW i Michelin. Opony w tym modelu mają wytrzymać serię z kałasznikowa i jeszcze umożliwić przejechanie co najmniej 50 km.
Samoistne pęknięcie takiej opony, które doprowadziłoby do utraty panowania nad samochodem, jest praktycznie niemożliwe".
Samoistne pęknięcie takiej opony, które doprowadziłoby do utraty panowania nad samochodem, jest praktycznie niemożliwe".
Robert podałeś/aś dalej
Tadeusz Wilczarski
@makowski_m @MarzenaPaczuska No to zaczynamy Cezary Bąk serwis ogumienia Lipowa/ k. Bielska ul leśna 611
*
http://matusiakj.blogspot.com/2016/03/opona-samochodu-prezydenta-polacy-nic.html
sobota, 5 marca 2016
Opona samochodu prezydenta - "Polacy nic sie nie stalo"
Opona samochodu prezydenta - "Polacy nic sie nie stalo"
Jestem kierowca od mlodosci, od 31 lat i dwa razy "złapałem gume". Jeden przypadek miał miejsce na niemieckiej autostradzie z predkoscia ca 160 km/h. Zrobil sie szybko "kapec". Tylko ta opona nie nadawala sie do naprawy. Nie bylo zadnego zagrozenia, wystrzalu czy pekniecia. Byl wkret w oponie ! Nigdy o wystrzale czy pekniecu opony nie slyszalem od nikogo.
Producenci opon podaja ze najczestsza przyczyna uszkodzenia opony jest ostry przedmiot, niewłaściwe ciśnienie w oponie, bardzo mocne przeładowanie samochodu zwlaszcza przy duzej predkosci.
W opancerzonych limuzynach BMW750 standardowo uzywane sa "pancerne" opony "Pax" ulepszonego rodzaju Run-Flat, ktore maja powyzej pewnego ugiecia bardzo sztywne wzmocnione boczki oraz dodatkowy (!) pierscien elastomerowy na feldze. Wikipedia:
"Runflat to technologia umożliwiająca jazdę na przebitej oponie na dystansie do 80 km z prędkością do 80 km/h. W razie uszkodzenia lub przebicia boki w tradycyjnej oponie ulegają poważnym odkształceniom i uniemożliwiają dalszą jazdę. W oponach typu runflat boki opony są znacząco wzmocnione [ tworzywem kompozytowym o ogromnej wytrzymalosci ], co zmniejsza jej ugięcie podczas nagłej utraty ciśnienia, po przebiciu nadal zachowują elastyczność"
Na specjalna felge samochodu BMW750 dla opon Pax nie da sie zalozyc zadnej innej opony. Opony sa do kupienia
http://serwis-opon.net/pl-opony,nowe,opona,18406
Samochod z opona Pax podskoczy po wjechaniu na maly ladunek wybuchowy lub granat ale kolo nadaje sie do jazdy i mozna spokojnie uciec z zasadzki ! Atak karabinami maszynowymi i granatami jest calkowicie nieskuteczny.
Pancerne BMW750 ma odpornośc balistyczna klasy VR7. Ten standard przewiduje wybuch miny przeciwczołgowej o określonym ładunku.
http://www.ostrowskiarms.pl/?p=204
BMW serii 7 High Security: "Oponom typu run-flat towarzyszą osobne dla każdego koła czujniki monitorujące temperaturę i ciśnienie opon."
http://www.v10.pl/Nowe,BMW,serii,7,High,Security,szczegoly,wersji,opancerzonej,34352.html
Na zdjeciu opony Pax widac dodatkowy wewnetrzny pierscien elastomerowy. Mozna jechac nawet na kilkukrotnie przestrzelonej oponie czy też po przejechaniu przez kolczatkę bez utraty kontroli nad samochodem i zmiany kierunku jazdy.
Opony sa uzywane w pojazdach reprezentacyjnych dla waznych osob, pojazdach militarnych, w pojazdach poruszajacych sie w bardzo trudnym terenie gdzie latwo uszkodzic opone.
Opony Run-flat stanowia ilosciowo około 1% rynku wymienianych opon. Nie sa wiec popularne ale sa ogolnie dostepne. Nie maja bynajmniej zaporowej ceny. Maja mniejsza trwalosc i o kilka procent wzrasta zuzycie paliwa.
Przypadek gdy opona Pax czyli Run-flat dodatkowo wmocniona pierscieniem bez zadnego powodu, rozleciała sie kompletnie, to pierwsza taka sprawa w swiecie.
Ppłk Dariusz Bielas, dyrektor sztabu BOR, zapewnił na antenie TVP Info, że biuro ma „własną stację diagnostyczną pojazdów i żaden samochód nie wyjedzie z VIP-em bez udokumentowanej kontroli”. Wykluczył też „by opona była nieoryginalna”.
Bez opcji zerowej w sluzbach raczej nie nalezy liczyc na wyjasnienie tego wypadku.
Timothy Garton Ash to brytyjski historyk i lewicowy publicysta dobrze zorientowany w tym co mowi sie na salonach i w rzadowych kregach europejskich. Kultura Liberalna dała niedawno wywiad z nim w ktorym stwierdził ze za poł roku, maksymalnie za rok, zmiany instytucjonalne w Polsce zajdą tak daleko ze stana sie całkowicie nieodwracalne a Europa Zachodnia po dąsach w koncu to zaakceptuje i dogada sie z nowym polskim rzadem.
W pełni podzielam ten poglad.
Beneficjenci postkomunizmu i SBeccy zbrodniarze maja niewiele czasu do dzialania i nie maja zadnych zasad moralnych. Zabicie prezydenta rozwiazuje prawie wszystkie ich problemy ! Grupy pasozytniczych interesow wykazuja nerwowosc. Proba agresywnego zaangazowania przez szumowiny, Polakow "gorszego sortu", rzadow zachodnich w polskie sprawy ( nazywajac rzecz po imieniu jest to zdrada ) okazała sie malo skuteczna.
Polskie służby specjalne w swoim scenariuszu na nadchodzace miesiace powinny przyjac zamach na Prezydenta Andrzeja Dudę oraz pania Premier i kilku ministrow resortow silowych za wysoce prawdopodobny lub wrecz pewny.
Na stronie KODu po wypadku prezydenckiej limuzyny wybiło szambo - życzenia śmierci dla prezydenta w męczarniach, od resortowych sowieckich emerytow. Zapiekła nienawiść, wsciekłosc, jad i zło.
Lech Wałęsa, który zapowiada, że stanie na czele wojny domowej w Polsce, powinien zostac oskarzony i skazany.
Jestem kierowca od mlodosci, od 31 lat i dwa razy "złapałem gume". Jeden przypadek miał miejsce na niemieckiej autostradzie z predkoscia ca 160 km/h. Zrobil sie szybko "kapec". Tylko ta opona nie nadawala sie do naprawy. Nie bylo zadnego zagrozenia, wystrzalu czy pekniecia. Byl wkret w oponie ! Nigdy o wystrzale czy pekniecu opony nie slyszalem od nikogo.
Producenci opon podaja ze najczestsza przyczyna uszkodzenia opony jest ostry przedmiot, niewłaściwe ciśnienie w oponie, bardzo mocne przeładowanie samochodu zwlaszcza przy duzej predkosci.
W opancerzonych limuzynach BMW750 standardowo uzywane sa "pancerne" opony "Pax" ulepszonego rodzaju Run-Flat, ktore maja powyzej pewnego ugiecia bardzo sztywne wzmocnione boczki oraz dodatkowy (!) pierscien elastomerowy na feldze. Wikipedia:
"Runflat to technologia umożliwiająca jazdę na przebitej oponie na dystansie do 80 km z prędkością do 80 km/h. W razie uszkodzenia lub przebicia boki w tradycyjnej oponie ulegają poważnym odkształceniom i uniemożliwiają dalszą jazdę. W oponach typu runflat boki opony są znacząco wzmocnione [ tworzywem kompozytowym o ogromnej wytrzymalosci ], co zmniejsza jej ugięcie podczas nagłej utraty ciśnienia, po przebiciu nadal zachowują elastyczność"
Na specjalna felge samochodu BMW750 dla opon Pax nie da sie zalozyc zadnej innej opony. Opony sa do kupienia
http://serwis-opon.net/pl-opony,nowe,opona,18406
Samochod z opona Pax podskoczy po wjechaniu na maly ladunek wybuchowy lub granat ale kolo nadaje sie do jazdy i mozna spokojnie uciec z zasadzki ! Atak karabinami maszynowymi i granatami jest calkowicie nieskuteczny.
Pancerne BMW750 ma odpornośc balistyczna klasy VR7. Ten standard przewiduje wybuch miny przeciwczołgowej o określonym ładunku.
http://www.ostrowskiarms.pl/?p=204
BMW serii 7 High Security: "Oponom typu run-flat towarzyszą osobne dla każdego koła czujniki monitorujące temperaturę i ciśnienie opon."
http://www.v10.pl/Nowe,BMW,serii,7,High,Security,szczegoly,wersji,opancerzonej,34352.html
Opony sa uzywane w pojazdach reprezentacyjnych dla waznych osob, pojazdach militarnych, w pojazdach poruszajacych sie w bardzo trudnym terenie gdzie latwo uszkodzic opone.
Opony Run-flat stanowia ilosciowo około 1% rynku wymienianych opon. Nie sa wiec popularne ale sa ogolnie dostepne. Nie maja bynajmniej zaporowej ceny. Maja mniejsza trwalosc i o kilka procent wzrasta zuzycie paliwa.
Przypadek gdy opona Pax czyli Run-flat dodatkowo wmocniona pierscieniem bez zadnego powodu, rozleciała sie kompletnie, to pierwsza taka sprawa w swiecie.
Ppłk Dariusz Bielas, dyrektor sztabu BOR, zapewnił na antenie TVP Info, że biuro ma „własną stację diagnostyczną pojazdów i żaden samochód nie wyjedzie z VIP-em bez udokumentowanej kontroli”. Wykluczył też „by opona była nieoryginalna”.
Bez opcji zerowej w sluzbach raczej nie nalezy liczyc na wyjasnienie tego wypadku.
Timothy Garton Ash to brytyjski historyk i lewicowy publicysta dobrze zorientowany w tym co mowi sie na salonach i w rzadowych kregach europejskich. Kultura Liberalna dała niedawno wywiad z nim w ktorym stwierdził ze za poł roku, maksymalnie za rok, zmiany instytucjonalne w Polsce zajdą tak daleko ze stana sie całkowicie nieodwracalne a Europa Zachodnia po dąsach w koncu to zaakceptuje i dogada sie z nowym polskim rzadem.
W pełni podzielam ten poglad.
Beneficjenci postkomunizmu i SBeccy zbrodniarze maja niewiele czasu do dzialania i nie maja zadnych zasad moralnych. Zabicie prezydenta rozwiazuje prawie wszystkie ich problemy ! Grupy pasozytniczych interesow wykazuja nerwowosc. Proba agresywnego zaangazowania przez szumowiny, Polakow "gorszego sortu", rzadow zachodnich w polskie sprawy ( nazywajac rzecz po imieniu jest to zdrada ) okazała sie malo skuteczna.
Polskie służby specjalne w swoim scenariuszu na nadchodzace miesiace powinny przyjac zamach na Prezydenta Andrzeja Dudę oraz pania Premier i kilku ministrow resortow silowych za wysoce prawdopodobny lub wrecz pewny.
Na stronie KODu po wypadku prezydenckiej limuzyny wybiło szambo - życzenia śmierci dla prezydenta w męczarniach, od resortowych sowieckich emerytow. Zapiekła nienawiść, wsciekłosc, jad i zło.
Lech Wałęsa, który zapowiada, że stanie na czele wojny domowej w Polsce, powinien zostac oskarzony i skazany.
Od końca 2015 firma słup WSI, z którą rząd PO i PSL, po serii ustawionych przetargów i wcześniejszym skorumpowaniu ministerialnych decydentów, zawiera umowę na 20 lat, a chwilę później ją rozwiązuje, z "rekompensatą" dla słupa w postaci sprzedaży rządowych warsztatów samochodowych za 10% ich wartości oraz wyposażenia tych warsztatów, po jego "zamortyzowaniu", metodą na Komoruskiego.
Zamach na Prezydenta Dudę pewnie był wliczony do tego biznesowego pakietu Partii Oszustów...
No cóż, te kreatury od czasu kongresu aferałów ćwiczyły takie wałki przez całą neoliberalną "ćwiarę wolności".
I takiej też "wolności" i "demokracji" bronią kreatury i użyteczni idioci z Komitetu Obalenia Demokracji....
AA
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz